本田技研科技（中国）有限公司 本田技研工業（中国）投資有限公司JOB博の詳細に戻る
- ▼募集要項
- ICV(Inteligent Connected Vehicle)戦略立案・企画
- 新ビジネスモデル企画
- 法務担当
- 商品企画担当
- 総経理秘書
- ボディ設計担当
- 内装設計
- シャシー設計
- 電装設計&研究
- 完成車研究
- 新エネ科設計
- 新エネ科研究
- 発動機設計
- 発動機研究
- 社内IT担当
企業理念
社是：
わたしたちは、地球的視野に立ち、世界中の顧客の満足のため、質の高い商品を適正な価格で供給することに全力を尽くす。
基本理念：
人間尊重、三つの喜び（買う喜び、売る喜び、創る喜び）
募集職種
| ICV(Inteligent Connected Vehicle)戦略立案・企画 | |
| 業務内容 | 中国コネクティビティ(車両/IT連携）戦略の策定、整合、共有(HGT/中国本部) 戦略パートナーのリサーチ、交渉 共同研究、W/G、実証実験窓口 政策情報、業界競合動向の収集と発信 |
|---|---|
| 対象卒業年 | 既卒 |
| 対象学部 | 制御、計測、AI、コンピュータサイエンス、電気、情報、物理等 |
| 勤務地 | 北京 |
| 就業時間 | 8：30-17：30 |
| 休日 | 六、日 |
| 新ビジネスモデル企画 | |
| 業務内容 | Big Dataを用いた新サービス/新ビジネスの探索/企画 AI関連新技術のリサーチと新サービス/新ビジネスの探索/企画 新サービス/新ビジネスモデル実現のための戦略パートナーのリサーチ、交渉 |
|---|---|
| 対象卒業年 | 既卒 |
| 対象学部 | ITまたはクルマ業界で新ビジネスモデルの企画・実行経験 電機・通信業界で新ビジネスモデルの企画・実行経験 |
| 勤務地 | 北京 |
| 就業時間 | 8：30-17：30 |
| 休日 | 六、日 |
| 法務担当 | |
| 業務内容 | １．契約書の作成・審査・締結支援（主に日中、英語も含む） ２．法令の調査・分析 ３．社内法令啓発他コンプライアンス活動実施計画の立案・実施・取りまとめ ４．法的紛争（訴訟、仲裁）対応 |
|---|---|
| 対象卒業年 | 既卒&2018卒 |
| 対象学部 | 日本語1級レベル（英語6級がwant） 法務業務実務経験がある方 中国企業法務知識が持つ方 |
| 勤務地 | 広州 |
| 就業時間 | 8：30～17：15 |
| 休日 | 土、日 |
| 商品企画担当 | |
| 業務内容 | １．商品企画/マーケティング全般にかかわる営業観点でのデータ分析と仮説検証の為の市場調査 ２．商品評価会用の資料作成（ターゲット客、競合比較、装備・売価、事業性）とプレゼンテーション等. |
|---|---|
| 対象卒業年 | 既卒&2018卒 |
| 対象学部 | 日本語1級レベル（業務対応レベル） Word、Excel、Power point熟知 データ分析、資料作成能力 |
| 勤務地 | 広州 |
| 就業時間 | 8：30～17：15 |
| 休日 | 土、日 |
| 総経理秘書 | |
| 業務内容 | 1.スケジュール管理、調整、会議段取り 2.来客対応、会議通訳及び議事メモ作成 3.挨拶文、手紙の作成、文書管理 4.大きなイベント同行 5.日頃業務サポート及び与えた他の業務、 |
|---|---|
| 対象卒業年 | 既卒&2018卒 |
| 対象学部 | 日本語1級以上、良好の通訳レベル、英語可は優先 調整能力高く、ロジック的に考える能力あり |
| 勤務地 | 広州 |
| 就業時間 | 8：30～17：15 |
| 休日 | 土、日 |
| ボディ設計担当 | |
| 業務内容 | ホワイトボディ（アッパーボディ/アンダーボディ） ドア、トランク、ワイパー、ミラー、ガラス、サンルーフ、バンパーの設計業務 上記部品の構造構想、解析（CAE）、Ｌ／Ｏ及び作図 |
|---|---|
| 対象卒業年 | 既卒&2018卒 |
| 対象学部 | 新卒：機械工学、プラスチック、金属、電気、電子 中途：車関係部品の構造、出図、レイアウト（CATIA V5、PRO-E等の3D操作）実務経験者優先 |
| 勤務地 | 広州 |
| 就業時間 | 8：30～17：15 |
| 休日 | 土、日 |
| 内装設計 | |
| 業務内容 | ①内装の概念方案の作成、競合車の比較、コスト計算、VE/VA研究 主にPOWRPOINTとEXCELを使用 ②各機種各評価表の作成 主にPOWRPOINTとEXCELを使用 ③内装部品の設計 フィジビリティ、L/O 主にCATIA V5 3Dを使用 ④内装部品の設計、出図（INP、A/C、内装部品、SEAT、SEAT BELT、A/B） 主にCATIA V5 3Dと2Dを使用 ⑤サプライヤーとスペック調整、メーカ図面委託、受取、出図、スペックテスト結果の取得 ⑥GHAC/WDHACと調整、量産の支援。INP本体を内製する時、スペックの調整、ホンダ図面の出図、質量熟成のサポート ⑦産量質量問題・VA検討及び設計変更 |
|---|---|
| 対象卒業年 | 既卒&2018卒 |
| 対象学部 | 新卒：機械工学、プラスチック、金属、電気、電子 中途：ボディー（内装ベスト）のL/O・設計経験者、CADの2D/3D作図熟練(CATIA V5堪能者ベスト）、内装部品の主要技術、プレス成形技術者優先 |
| 勤務地 | 広州 |
| 就業時間 | 8：30～17：15 |
| 休日 | 土、日 |
| シャシー設計 | |
| 業務内容 | 新型車のペンション、転向、制動などのシャシー設計を担当する。 経験・技能決定による具体的な業務内容 1.懸架、ステアリング、制動などの各システムの仕様検討 2.機能部品の設計、CAE解析機関 3.現地で技術開拓サプライヤーSPECの研究 4.各部品の目標強度設定、材料選択などの仕様を確定する。 |
|---|---|
| 対象卒業年 | 既卒&2018卒 |
| 対象学部 | 新卒：機械工学、プラスチック、金属、電気、電子 中途：作図、レイアウト知識（CATIA V5及びPRO-Eなどの3D操作）、自動車企業でシャシー（ブレーキ、サスベーション、排气、ステアリング）設計的経験者優先 |
| 勤務地 | 広州 |
| 就業時間 | 8：30～17：15 |
| 休日 | 土、日 |
| 電装設計&研究 | |
| 業務内容 | ①METER/AUDIO/車体制御システム/テレマティクスシステム等の研究開発 ②車両搭載レイアウト、図面作成、構造検証 ③要求仕様書の作成、単体システム試験、実車試験を担当 |
|---|---|
| 対象卒業年 | 既卒&2018卒 |
| 対象学部 | 新卒：機械工学、プラスチック、金属、電気、電子 中途：電子，電気関連業務経験者優先 |
| 勤務地 | 広州 |
| 就業時間 | 8：30～17：15 |
| 休日 | 土、日 |
| 完成車研究 | |
| 業務内容 | 自動車性能開発業務 CAE、実験の業務の実施、各性能の保障 1.開発モデルの性能確認（CAE、試験）の実施 2.デザインなど他の部との仕仕と整合 3.性能戦略企画 |
|---|---|
| 対象卒業年 | 既卒&2018卒 |
| 対象学部 | 新卒：機械工学、プラスチック、金属、電気、電子 中途：サスベーション、制御、NV、衝突、空調、強度、剛性テスト及びCAEの経験者優先 |
| 勤務地 | 広州 |
| 就業時間 | 8：30～17：15 |
| 休日 | 土、日 |
| 新エネ科設計 | |
| 業務内容 | 1.電動車両搭載部品の現調開発 L/O設計、出図、メーカー製作検証、コスト管理 2.政府関連機関との共同研究推進（電動領域） 3.電動車両領域の技術・法規動向調査 |
|---|---|
| 対象卒業年 | 既卒&2018卒 |
| 対象学部 | 新卒：モータ，インバータ，BATT，制御 中途：作図、レイアウト知識（CATIA V5及びPRO-Eなどの3D操作）【MUST】 |
| 勤務地 | 広州 |
| 就業時間 | 8：30～17：15 |
| 休日 | 土、日 |
| 新エネ科研究 | |
| 業務内容 | 1.電動車両の適合検証テスト 単体、実車適合テスト、まとめ、検証作業 2.政府関連機関との共同研究推進（電動領域） 3.電動車両領域の技術・法規動向調査 |
|---|---|
| 対象卒業年 | 既卒&2018卒 |
| 対象学部 | 新卒：モータ，インバータ，BATT，制御 中途：電気回路知識，電気関係の測定計測器の使用方法、ベンチテスト及び車両テスト、温度測定、振動測定経験者優先 |
| 勤務地 | 広州 |
| 就業時間 | 8：30～17：15 |
| 休日 | 土、日 |
| 発動機設計 | |
| 業務内容 | １.新型車両用 発動機・変速箱開発業務 ２.発動機及び変速箱のパッケージレイアウト ３.部品設計 （3D Model、2D作図、CAE） ４.購買、生産部門調整 |
|---|---|
| 対象卒業年 | 既卒&2018卒 |
| 対象学部 | 新卒：機械工学、プラスチック、金属、電気、電子 中途：CATIA V5とPRO-Eなどの設計道具作業経験( 2D図、作図能力、3D模型作成能力、レイアウト知識)、エンジン制御部品(ECU、HARNESS、MECATRO、SENSOR)開発経験者優先。 |
| 勤務地 | 広州 |
| 就業時間 | 8：30～17：15 |
| 休日 | 土、日 |
| 発動機研究 | |
| 業務内容 | １.新型車両用 発動機・変速箱開発業務 ２.発動機及び変速箱の台上試験 ・性能測定、機能確認 ・耐久信頼性、応力測定、温度測定 ３.発動機及び変速箱の車両試験 ・燃費、排気ガス測定 ・商品性、ドライバビリティー確認 |
|---|---|
| 対象卒業年 | 既卒&2018卒 |
| 対象学部 | 新卒：機械工学、プラスチック、金属、電気、電子 中途：エンジン単体ベンチー、シャシー各種テストの操作経験者、電子電気或IT、PCソフト開発企業テスト業務経験優先 |
| 勤務地 | 広州 |
| 就業時間 | 8：30～17：15 |
| 休日 | 土、日 |
| 社内IT担当 | |
| 業務内容 | 1.四輪研究開発センターユーザーのクライアント(ノートパソコン、EWS,Plotter）の導入、運用やメンテナンス 2.基本的にOAシステム応用（OS、OFFICE、安全防護システムなど）の導入、運用や業務サポート 3.CIS職責の範囲内の各システムサーバの管理とメンテナンスおよび新しく開発委托者を担当/サーバーシステムの構築を検討する。システム利用者支援業務 |
|---|---|
| 対象卒業年 | 既卒&2018卒 |
| 対象学部 | 新卒：コンピューター関連専攻 中途：WEB及びサーバーを詳しい、IT知識広い、企画案作成可 |
| 勤務地 | 広州 |
| 就業時間 | 8：30～17：15 |
| 休日 | 土、日 |
募集要項
| 求める人材像 (歓迎対象) |
中国のお客様に喜んでいただける四輪商品を、次々と生み出していきます。 よって、グローバルで活躍し、国際的な人材になりたい方、熱き想いで、チャレンジング出来る方を求めています。 |
|---|---|
| 社会保険 | 五険一金 |
| 諸手当等 | 食事手当、出張手当、車購入手当、外部研修手当、交通手当など |
| 賞与 | 年1回 |
| 福利厚生 | 商業保険、季節祝い金、結婚出産祝い金、弔問金、社員旅行、夏休みなど |
| その他 | 海外研修制度、一般層研修、新任管理層研修など |
企業情報
| 所在地 | 広州市黄埔区揺田河大街153号 北京市朝陽区東三環北路5号北京発展ビル301室 |
|---|---|
| 事業内容 | Hondaの中国ビジネスにおける本社統括の役割を担い、四輪車の研究開発、購買企画、生産企画、IT企画､カスタマーサービス企画、品質管理、知的財産管理等の機能を有しています。 |
| 資本金 | 400百万元 |
| 従業員数 | 500～800人 |
| URL | http://www.honda.co.jp/ |
