企业信息
| 公司全称 | 本田技研科技（中国）有限公司 |
|---|---|
| 公司简称 | 本田技研科技（HMCT） |
| 所在城市 | 广州 |
| 行业 | 汽车 及零配件 |
| 规模 | 500-1000人 |
| 公司网址 | http://www.honda.com.cn/ |
| 公司地址 | 广东省广州市黄埔区摇田河大街153号 |
| 创立时间 | 2013年11月 |
| 公司资本 | 4亿人民币 |
| 代表姓名 | 井上 胜史 |
| 事业内容 | 汽车的商品企划、研究开发、生产企划、采购企划、品质管控、售后服务企划、IT 、知识产权、管理等 |
| 招聘网址 | http://www.honda.com.cn/honda/jobs.html |
公司简介
本田技研科技（中国）有限公司（以下简称：HMCT）是本田技研工业株式会社（以下简称：Honda）100%出资的企业，2013年11月在中国广东省广州市正式成立。
HMCT作为Honda在华汽车事业的总部职能公司，具有汽车事业的战略规划、商品企划、研究开发、生产企划、采购企划、品质管控、售后服务企划、IT 、知识产权、管理等职能。
公司秉持Honda“尊重人”和“三个喜悦”的基本理念，发展在中国区域的事业，为了“竭尽全力以合理的价格提供高质量的商品”而不断努力。
企业理念
Honda哲学由基本理念（尊重人，三个喜悦），企业宗旨与运营方针共同组成。
该哲学作为一种价值观为所有Honda员工所共有，成为其行动，判断的标准，亦是企业一切活动的基石。
Honda以“梦想”为原动力，并以Honda哲学为基准，贯彻企业运营的所有环节，积极与全球用户分享喜悦与感动，以成为“被社会期待存在的企业”为目标，不断接受新的挑战。
公司福利
六险一金、年终奖、加班补贴、住房补贴、研发岗位补贴、购车补贴、自驾燃油补贴、餐费补贴、出差补贴、外部培训补贴、高温补贴、每年 15天带薪年假、高温假、年度旅游、通勤班车、年度体检
培养计划
OJT计划 /集中培训/自我开发
招聘职位
造型设计科
| 造型设计师（内饰） | |
| 月薪 | 10K-30K |
|---|---|
| 业务内容 |
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| 招聘条件 |
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| 应届生 | 不可 |
| 招收人数 | 2名 |
| 造型设计师（外饰） | |
| 月薪 | 10K-30K |
|---|---|
| 业务内容 |
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| 招聘条件 |
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| 应届生 | 不可 |
| 招收人数 | 1名 |
模型科
| CG模型师 | |
| 月薪 | 10K-30K |
|---|---|
| 工作内容 |
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| 招聘条件 |
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| 应届生 | 可 |
| 招收人数 | 5名 |
| 油泥模型师 | |
| 月薪 | 10K-30K |
|---|---|
| 工作内容 |
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| 招聘条件 |
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| 应届生 | 不可 |
| 招收人数 | 2名 |
设计科
| 汽车用品设计开发工程师 | |
| 月薪 | 8K-18K |
|---|---|
| 工作内容 | 汽车用品的设计开发业务（灯体类）： 1、L/O、图纸、资料制作、验证评价； 2、商品开发项目的推进。 |
| 招聘条件 | 1、能操作使用CATIA V5； 2、26岁以下，本科及以上学历学位； 3、能看懂电气电子的电路； 4、熟练使用office等软件。 5、有驾照者和相关行业经验者优先。 |
| 应届生 | 可 |
| 招收人数 | 2名 |
事业推进部
| 事业推进担当 | |
| 月薪 | 10K-20K |
|---|---|
| 工作内容 | 1.基于公司的经营方针、中国汽车市场环境变化(CASE/新能源趋势等)，构想并提案本田中国汽车事业及其关联事业的改革，收集分析新事业相关信息数据、制定战略实行方案、提案联盟合作伙伴； 2.负责选定战略合作企业过程中的沟通交涉、尽职调查(Due diligence)、合约签署的实施推进； 3.负责相关会议安排、报告资料的准备和发表、中日笔译口译、会议记录撰写； 4.负责相关预算的整合，预算实绩的分析和报告； 5.担任部门內的管理职能窗口（各委员会等）及其他上司交代工作。 |
| 招聘条件 | 1. 有制造行业（汽车行业更佳）/商社/咨询行业相关的战略事业企划、经营企划、合作企业调查选定等相关经验（必须 ） 2.本科学历及以上，27~35岁； 3.日语1级，听说读写熟练；会英语更佳； 4. 能熟练操作EXCEL/PPT等MS Office办公软件； |
| 应届生 | 不可 |
| 招收人数 | 1名 |
人事劳务科
| 人事企划担当 | |
| 月薪 | 8K-18K |
|---|---|
| 工作内容 | 1、负责中国本部的人事领域的企划和推进； 2、负责人才开发全盘业务（如人才育成体系，核心人才育成，各种培训的推进） 3、基于员工满意度调查进行组织/人才活性化的调查企划、实施、分析及实施等。 |
| 招聘条件 | 1、6年以上的人事企划经验，其中有1年以上的带团队经验；优秀应届生可 2、本科以上学历；年龄：22~35岁； 3、具有良好的沟通和管理能力，并且有优秀的企划能力和课题解决能力。 4、日语一级水平优先，听读写熟练，能对应工作交流；（非必须） |
| 应届生 | 不可 |
| 招收人数 | 1名 |
IT统括部
| IT担当 | |
| 月薪 | 8K-18K |
|---|---|
| 工作内容 | 1、负责中国本部的IT领域的企划和业务推进（网络，微软365等）； 2、负责中国本部各据点的infra运行管理和改善提案（helpdesk业务等）。 |
| 招聘条件 | 1、3年以上日系IT相关经验；有网络，服务器，微软365等企划运用经验；大型企业IT infra等企划运用经验；日企或日本工作经验优先，对IT先端技术有一定的了解； 2、本科以上学历；年龄：28-35岁； 3、有IT相关资格认定优先； 4、日语一级水平；听读写熟练； |
| 应届生 | 不可 |
| 招收人数 | 1名 |
ICV战略推进科
| 智能化系统工程师 | |
| 月薪 | 8K-18K |
|---|---|
| 工作内容 | 负责融合智能化技术和人机交互技术，进行车载硬件及软件的开发和企划业务 （显示屏，开关，多媒体处理系统，用户操作界面等车载互联功能） |
| 招聘条件 | 1、希望有5年以上的相关经验； 2、相关专业本科以上学历；35岁以下； 3、有良好的沟通能力，分析能力以及对事物的积极性和好奇心。 |
| 应届生 | 不可 |
| 招收人数 | 5名 |
| ADAS系统工程师 | |
| 月薪 | 8K-18K |
|---|---|
| 工作内容 | 负责ADAS系的组装和用户布局构造，产品的作图等。 |
| 招聘条件 | 1、5年以上相关工作经验； 2、年龄：35岁以下，本科理科系专业； 3、具有较强的探求心，上进心。 4、日语一级水平优先；（非必须） |
| 应届生 | 不可 |
| 招收人数 | 1名 |
| ICV系统开发工程师 | |
| 月薪 | 8K-18K |
|---|---|
| 工作内容 | ICV系统的开发，新车型适合度测试，PL业务，以及负责连接服务的企划提案 |
| 招聘条件 | 1、年龄：27岁以下；本科理科系专业； 2、有良好的沟通能力，较强的分析力，积极性和好奇心。 |
| 应届生 | 可 |
| 招收人数 | 1名 |
| ECU系统工程师 | |
| 月薪 | 8K-18K |
|---|---|
| 工作内容 | 1、负责ADAS，自动泊车，V2X等先进安全系统； 2、负责EPS，刹车等基本的车辆制御系统的ECU机种适合度开发。 |
| 招聘条件 | 1、年龄：30岁以下；本科理科系专业； 2、有良好的沟通能力，较强的分析力，积极性和好奇心。 3、日语日常会话水平，能对应工作交流。（非必须） |
| 应届生 | 可 |
| 招收人数 | 3名 |
车体PF开发科
| 车体设计工程师 | |
| 月薪 | 8K-18K |
|---|---|
| 工作内容 | 1、白机身、保险杠、门、行李箱、雨刷、镜子、玻璃、天窗等的设计开发业务； 2、负责上述部件的结构、构想、解析（CAE）、L/O及作图（Catia V5）等业务。 |
| 招聘条件 | 1、2年以上相关经验，有从事汽车车身或汽车零部件设计的经验，有专业性的人员（机械设计、机械工程）； 2、24岁~28岁，大学本科及以上学历学位； 3、具备沟通能力，理解力，行动力和积极性； 4、对汽车感兴趣，希望持有驾照。 |
| 应届生 | 不可 |
| 招收人数 | 8名 |
| 车体性能测试工程师 | |
| 月薪 | 8K-18K |
|---|---|
| 工作内容 | 1、负责车身强度可靠性、车身碰撞安全性能等车身性能的研究开发工作。 2、通过CAE及实车测试进行解析、设计立案、性能验证等。 |
| 招聘条件 | 1、2年以上相关经验，有从事车身性能研究开发工作的经验，有专业性的人员（具备构造解析CAE的基础知识）; 2、24岁~28岁，大学本科及以上学历学位； 3、具备沟通能力，理解力，行动力和积极性； 4、对汽车感兴趣，持有驾照更佳； |
| 应届生 | 不可 |
| 招收人数 | 6名 |
商品开发科
| 商品开发工程师（电子电池类） | |
| 月薪 | 8K-18K |
|---|---|
| 工作内容 | 1.负责电装用品的要求规格开发业务（电子电池类） 2.负责实车评价测试业务，各车型开发的推进业务。（CH业务，开发业务汇总） |
| 招聘条件 | 1、有1年以上整车或零部件开发经验者，电气电子部件开发经验者； 2、本科以上学历；年龄：23-30岁； 3、懂日语或英语更佳；（非必须） |
| 应届生 | 不可 |
| 招收人数 | 6名 |
| 内装设计工程师 | |
| 月薪 | 8K-18K |
|---|---|
| 工作内容 | 1、负责内装设计（仪表板，座位，空调等）； 2、负责实车评价测试业务，各车型开发的推进业务。（CH业务，开发业务汇总） |
| 招聘条件 | 1、有1年以上整车或零部件开发经验者，电气电子部件开发经验者； 2、本科以上学历；年龄：23-30岁； 3、懂日语或英语更佳；（非必须） |
| 应届生 | 可 |
| 招收人数 | 4名 |
Drive Train科
| 电动车领域开发工程师（驱动领域） | |
| 月薪 | 8K-18K |
|---|---|
| 工作内容 | 负责电动车的Drive Unit（驱动装置）,NV,高压电装等开发业务 |
| 招聘条件 | 1、有电动车领域的知识和经验，相关开发经验。 2、本科以上学历，30岁以下； 3、具备良好的沟通能力，做事有责任感和乐于实践。 4、日语一级水平，听读写流更佳（非必须） |
| 应届生 | 可 |
| 招收人数 | 3名 |
实车System科
| 电动车领域开发工程师（控制领域） | |
| 月薪 | 8K-18K |
|---|---|
| 工作内容 | 负责电动车的控制领域的开发业务 |
| 招聘条件 | 1、希望有同行业的制御开发经验； 2、本科以上学历，30岁以下； 3、有MATLAB的模型开发能力更佳；（非必须） 4、日语能日常会话水平，能应对工作交流；（非必须） |
| 应届生 | 可 |
| 招收人数 | 4名 |
| 整车系统开发工程师 | |
| 月薪 | 8K-18K |
|---|---|
| 工作内容 | 负责整车开发/驱动力模拟/AER模拟/电池运作系统控制开发。 |
| 招聘条件 | 1、经验：希望有控制开发软件、模拟实验软件及整车测试开发经验。 （软件:CANoe/CANape/CANalyzer/INCA/HILS/MATLAB/DOORS) 2、年龄：30岁以下；本科以上学历； 3、日语日常会话水平，能对应工作交流；（非必须） |
| 应届生 | 不可 |
| 招收人数 | 2名 |
CIS科
| 技术计算系统担当 | |
| 月薪 | 10K-20K |
|---|---|
| 工作内容 | 1、负责研发中心内CAD/CAE/DPM/VR等一系列系统的搭建； 2、负责支援CAD/CAE/VR系统的操作，以及新应用、新系统的开发企划和推进； 3、负责支援车型开发相关的数据模型的搭建和验证 |
| 招聘条件 | 1、要求有制造业的设计经验，以及IT领域的实务经验； 2、必须具备信息系统的基础知识，以及机械设计基础知识 3、本科以上学历；年龄：24~32岁； 4、日语二级水平相当，能对应工作交流。 |
| 应届生 | 不可 |
| 招收人数 | 1名 |
CS科
| 售后服务担当 | |
| 月薪 | 8K-18K |
|---|---|
| 工作内容 | 1.负责市场品质改善活动 ①负责中国市场信息监控和把握，发现并报告提示紧急重要的课题； ②联合集团各关联公司、研发中心，设定和主办进度确认会； ③品质改善相关工作施策的企划、实施； ④车型出口体制的构建； 2.售后服务业务的企划支持和施策推进，包括BEV车售后服务体制的企划、推进，以及落地实施和课题解决。 |
| 招聘条件 | 1.本科以上学历，35岁以下； 2.具备沟通协调能力、抗压能力、主动积极性、 3.关注且了解汽车修理方面的知识，不排斥动手实操 4.有驾照（平时开车者更佳）；有护照，能接受长期国内外出差 5.日语一级，听说读写熟练；英语读写能力流畅； 6.能接受必要的加班或周末加班 7.能熟练操作WORD/EXCEL/PPT等办公软件； 8.有日企汽车行业售后品质服务相关实务经验2年及以上、有团队管理经验更佳（非必须） |
| 应届生 | 不可 |
| 招收人数 | 1名 |
知识产权科
| 合同担当 | |
| 月薪 | 8K-18K |
|---|---|
| 工作内容 | 1、负责合同初稿的起草，更改，审核及签订等相关业务（中/日/英合同）； 2、负责合同管理业务； 3、负责相关法律收集、整理、汇总及分析、共享； 4、其他上司交代的业务； |
| 招聘条件 | 1、本科以上学历（法律相关专业），35岁以下； 2、经验不限，有经验或应届生均可； 3、日语一级，听读写熟练，或英语6级，听读写熟练；（日语优先） 4、能熟练操作WORD/EXCEL/PPT等办公软件； 5、具有沟通能力，行动力，积极性。 6、有法律或合同相关知识和经验。 |
| 应届生 | 可 |
| 招收人数 | 3名 |
